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第九届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛赞助招商项目 发布时间: 2022-06-24
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项目性质:

国有

所在地区:

不限

交易金额:

面议

截至日期:

2022-12-31

剩余时间:

已过期

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概要及推荐理由

推荐人:

周先生

标 签:

其他

由工信部、科技部两部委与青海省政府联合主办,领导重视,支持力度大。明星大咖领衔“公益形象大使”,引爆话题热度。世界冠军担当“公益大使”,注入奥运精神。CCTV、汽车之家、中国汽车报等10家特邀合作媒体。央视新闻客户端、环球网、快手、斗鱼、太平洋汽车网、易车等11家特邀直播平台。
项目简介 项目详情 受让条件

一、CEVR 赛事综述

1、环青海湖(国际)电动汽车挑战赛

环青海湖(国际)电动汽车挑战赛(简称“CEVR”),自2014年创办至今已成功举办八届,构建了具有较高专业水平的电动汽车评测体系,成为国内推广电动汽车品牌的经典赛事。

作为世界第一档海拔最高的电动汽车赛事,历届CEVR对技术评测体系不断深入优化,通过电动汽车挑战赛及系列活动,突出“绿色、节能、环保”主题,全面展示青海省锂资源的开发优势,通过丰富赛事传播的内容与角度,加大环保科技、文化艺术、引领时尚生活的推广力度,进一步提升赛事影响力和国际化水平,打造融汇政策研讨、技术评测、产品体验发布的中国电动汽车发展成果的集中巡演平台!

2、历届赛事回顾

2014年,世界首创最高海拔电动汽车挑战赛,首创纯电动汽车单边行驶特技表演;

2015年,新增爬坡能力测试,世界首创纯电动汽车专业改装短道拉力赛;

2016年,世界首创纯电动汽车单边行驶、同步卫星飘移;

2017年,新增电动汽车涉水性能评测,首创参赛电动汽车分组横向评测机制,世界首创纯电动汽车专业改装场地竞速赛;

2018年,首次采用全程不充电的续航评测新规,新增双车单边车手 跨越——人车互动特技表演;

2019年,新增积分类奖项,新增纯电动汽车短道拉力赛;

2020年,环湖评测累计总里程突破1000公里,首开非改装量产车场地竞速赛

2021年,首次开设智能及安全科技 类挑战项目及表演环节。科技、舒适、外观、内饰、空间等主观项目首次采用 “动态+静态”双指标的评测机制。

3、部委主办—领导高度关注,莅临视察参赛车队

2014年,时任工业和信息化部副部长 毛伟明出席首届挑战赛开幕式并致辞。

2015年,时任全国政协副主席马培华与青海省委书记 骆惠宁共同启动第二届挑战赛发车仪式。

2016年,时任全国政协副主席王钦敏与青海省委书记骆惠宁共同启动第三届挑战赛发车仪式。

2016年,时任全国政协副主席 王钦敏与青海省委书记骆惠宁共同启动第三届挑战赛发车仪式。

2017年,时任工信部部长 苗圩莅临赛事现场,视察参赛车辆

2018年,全国政协副主席 高云龙莅临赛事现场,视察参赛车辆

2019年,全国政协副主席 高云龙再次莅临赛事现场,视察参赛车辆。

2020年,全国政协副主席 郑建邦莅临赛事现场,视察参赛车辆。

2021年,全国政协副主席 辜胜阻莅临赛事现场,视察参赛车辆。

4、强大阵容——多元品牌闪耀青海

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5、强大阵容—历届共计68款明星车型高原首秀

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6、星辉闪耀——明星大咖领衔“公益形象大使”,引爆话题热度

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7、星辉闪耀——冠军车手评测,展示赛车极限;明星车手驾驶,代言非凡体验

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8、媒体聚焦-新闻直播领衔,全媒体跟踪报道

(1)媒体报道

CCTV、汽车之家、电动邦、中国汽车报、越玩越野、皆电、ZAKER汽车、牛车网、微盟体育等10家特邀合作媒体;

央视新闻客户端、环球网、快手、斗鱼、  太平洋汽车网、易车等11家特邀直播平台;

197家媒体参与报道;

128名记者现场采访报道;

43600篇媒体图文报道;

1292秒央视报道,12988秒其他卫视及电视台媒体报道;

15位文体明星微博KOL大号,21条明星微博互动;

108家新媒体双微官方账号,220条报道/KOL互动;

487分钟央视新闻客户端现场直播,2372分钟;

其他主流直播客户端现场直播;

4.92亿次全渠道日均PV;

5亿+用户覆盖;

3.3亿传播总价值。

(2)重点合作媒体:

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(3)立体化传播矩阵

中央电视台:CCTV1、CCTV2、CCTV4、CCTV5、CCTV13新闻直播及全程跟踪报道。

地方电视台:青海卫视新闻直播、专题报道,海南卫视、江苏电视台、北京电视台、天津电视台、广东电视台、山东电视台、青海电视台、西宁电视台等15余家电视媒体全程报道赛事;青海卫视对颁奖盛典全程直播。

网络媒体:新华网、人民网、央视网、中国网、环球网、中华网、央广网、中国新闻网等20余家国家级网络媒体积极参与比赛的报道;同时得到了凤凰网、新浪、搜狐、网易、腾讯、汽车之家、爱卡汽车、易车、太平洋汽车、ZAKER汽车、车市红点等50余家专业类媒体的支持;电动邦、皆电、节能与电动汽车网等电动新能源领域权威媒体对比赛进行全方位深度报道。

网络视频媒体:腾讯视频、凤凰视频、优酷、爱奇艺、新浪视频、哔哩哔哩等多家大型视频站点对赛事同步直播及专题报道。

平面媒体:《越玩越野》、《中国汽车画报》、《汽车导报》、《汽车之友》、《汽车与运动》、《汽车博览》、《汽车族》;中国经济导报、中国汽车报、中国消费者报、青海日报、西宁晚报、西海都市报、海东日报等多家报纸及杂志对赛事进行了跟踪报道。

新媒体:央视新闻客户端、凤凰视频客户端、CCTV国际、新浪视频客户端、搜狐视频客户端、腾讯视频客户端、优酷、爱奇艺、今日头条客户端、新浪微博、东方头条客户端、一直播、天天快报客户端、快手快说车、斗鱼tv等17余家新媒体直播平台;官方微博微信头条等发布、超50个微博认证大V(行业大V、明星大V)、超40家媒体微信公众号转发推广等。抖音、西瓜视频、微信视频号等短视频平台全媒体矩阵同步发声。

二、2022 CEVR 赛事规划

1、享驭天境,智领未来,平台、品牌、用户共创电动汽车元宇宙

CEVR深知科技与用户的力量,2022 CEVR 将持续关注电动汽车用户的需求。将电动汽车的智能科技与用户社群链接至赛事巡演平台,邀请品牌、用户共同参与多空间、多维度的高原赛场体验,打造融平台、强品牌、泛用户之间相互赋能、彼此延伸、共创共赢的数字生活空间,加码“元宇宙”赛道,助力中国电动汽车产业持续向上!

2、2022 赛事亮点

(1)新赛制

升级评测机制,新增全场跨组别单项大奖。

2022 CEVR拟采用性能及环湖评测赛综合里程作为续航能力评测指标。

 “智能科技挑战”正式纳入“科技配置” 评测项目指标,主观评测项目的评委分组   乘车进行同步动态体验指标收集。

新增设全场跨组别、分类型的单项评测奖,重点展示电动汽车的卓越性能。

(2)新版块

竞速赛增设开放组,智能与特技联动表演,明星与用户互动直播。

2022 CEVR聚焦厂队与用户社群的共创共赢,场地竞速赛扩容为2天,首次对素人车主与媒体开放竞技。

新增电动汽车智能与特技梦幻联动的表演秀。

新增高原公益活动,体现汽车与自然和谐共生。

(3)新体验

汽车用户与自然和谐共生,厂队与用户社群交互体验。

2022 CEVR首次对电动汽车用户开放深度体验,邀请厂队、用户、家庭共同体验汽车与自然和谐共生。

引流车主用户、潜客粉丝共同体验,电动汽车领先的技术成果与多元的 品牌调性。

3、2022赛事信息——第九届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛

(1)赛事时间:2022 年7月28 日-31 日(暂定)

(2)主办单位:青海省人民政府、科学技术部工业和信息化中国际贸易促进委员会 、中国 电动汽车百人会、中国汽车技术研究心、工程院国网电动汽车服务有限公司 、青海比亚迪锂池、青海时代新能源科技有限公司

(3)协办单位:中国电动汽车百人会、邮政集团有限公司 、中国银行 股份有限公司 、中国诚通控股集团有限公司西宁市 人民 政府、青海环青海湖(国际)电动汽车赛事有限公司。

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4、2022 CEVR赛事概览

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(1)赛事启动新闻发布

赛前,赛事将在官方合作媒体平台进行线上新闻通告,发布赛事路线、评测机制、明星大使、参赛厂商、车手阵容等核心内容。

央视、北京卫视、青海卫视、新华网、人民网、中国网、腾讯、新浪、搜狐、网易、凤凰网等百家以上主流媒体将进行同步报道。

(2)品牌车友会招募集结

2022 CEVR将首次公开邀请电动汽车的用户社群亲临高原赛场体验。厂队可自行组织品牌车友会、嘉宾及用户,汇聚青海举行用户车队集结仪式,更可深度参与赛事开放性主题活动。

联合用户社群、明星大使、行业专家、冠军车手、资深媒体,共同探索电动汽车高性能、智能化、驾控乐趣和“新中坚力量”的生活方式,真正唤醒用户的活跃基因。

(3)赛前车检+空间评测

开赛前8天,赛车须到达指定西宁赛事基地酒店,厂队自行整备调试;开赛前6-7天,参赛车辆须前往环湖指定站点进行车辆充电对调;开赛前4-5天,参赛车辆参加车检、充放电测试及 “空间设计”项目评比。车检完成后,厂商代表同裁判确认车检数据及评测成绩后,赛车及备用车根据组委会相关流程统一管理。

(4)赛前沟通会

开赛前1天,赛事组委会将分别组织评委专家、参赛厂商、官方车手、官方媒体、招募车主等分别召开赛前会议。

赛事执行评审沟通会:组委会将与莅临青海赛场的多位现场执行评委详细沟通评测细则、评审流程等内容。

参赛厂商沟通会:组委会将与厂队代表共同抽签选出A\B评测车、续航车队发车顺序、快充顺序等,并对参赛车手统一称重。

赛前全员启动大会:组委会将召集参赛全体成员,就赛事内容,评测规则,交通、医疗安全事项等进行宣讲。

(5)发车仪式

DAY1 上午,赛事发车仪式将与第23届中国·青海绿色发展投资贸易洽谈会开幕式同期举行,并举行各厂队、明星车手、用户车队发车等活动内容,随队官方媒体将做现场报道。

组委会将特别邀请国家部委领导莅临发车仪式现场,并视察参赛、展示及指定用车车辆。

(6)性能测评

DAY1上午,发车仪式同期赛事评测即开始进行。首先在西宁南川工业园区的美玉大桥上进行性能评测赛,对十余个专业评测项目中的——静音、加速、制动、操控(绕桩测试)、涉水五项进行现场评测;续航/节电能力测试也将在DAY1的性能评测赛中开启同步测评计算里程。

本届性能评测同样采用声级计、踏板力计、AMB计时设备、TagHeuer表等专业评测仪器设备对车辆进行评测。评测地点-美玉大桥,封闭道路,平坦的沥青路面,纵向坡度不超过1%,长度不小于400米,宽度不少于6米。(加速、制动测试为双车道)

注:涉水能力评测及挑战:参赛车辆参加第一轮20厘米水池深度评测(评测车A),所有赛车须在规定时间内完成评测;第二轮40厘米水池深度为涉水挑战,赛车在规定时间内完成即挑战成功,可获得附加分并纳入组别及全场积分。

(7)主观测评

①科技、舒适、内饰、外观、空间

本届赛事主观评测将继续对赛车进行动、静态指标综合评比。DAY 1上午性能评测赛期间,由明星大使、评审专家、官方媒体、官方车手各5名所组成的20人评审团对赛车的主观项目:科技配置、舒适配置、内饰设计、外观设计、空间设计,先行进行静态评价。

DAY1 下午,性能评测结束后。评审团将抽选并分组乘坐赛车参与科技配置项目的动态评比,并综合上午主观项目的静态指标,根据赛车现场表现进行线上综合评分。

2022 CEVR首次将2021 CEVR中的 “智能科技挑战”正式纳入“科技配置”评测项目指标。

②科技配置及综合评比

DAY 1下午,性能评测及主观评测的静态评价结束后,评审团将抽选分组乘坐赛车,进行5项主观项目的动态综合评测。其中围绕科技配置评比指标包括:自动泊车(水平、垂直、斜向)、智能语音交互等。动态评比结束,评审团      根据赛车现场表现进行主观5项的线上综合评分。

(8)主题公益活动

CEVR始终倡导绿色环保理念,而每一个电动汽车企业和电动汽车用户都是环保的“先行官”。

“野生动物保护”是青海生态保护的一项重要工作,因此在DAY  2下午,2021  CEVR汇聚明星、企业、用户、媒体、游客等广泛人群,在青藏高原野生动物园开展一场保护野生动物的公益活动,通过对高原野生动物的科普和公益捐赠等方式,为享驭绿色天境贡献一份力量!

(9)环湖评测(快充、续航/节电、公益活动)

DAY2,在环青海湖路段进行环湖评测赛,全程最高海拔达3500米,赛事专业评测内容中的3项测试在环湖评测赛中完成:快充能力、续航能力/节电能力。

续航评测的高速及长距离行驶评测部分在当天完成,评测总里程以参赛车实测最长续航里程为准。

评测A车队在完成快充能力测试后,将返回西宁举行主题公益活动。

DAY2 中午,赛车A将在二郎剑充电站进行快充能力测试,充电桩最大功率为120KW,快充时间5分钟。

DAY2-DAY3,本届赛事评测B组续航测试在全程不充电规则基础上,拟采用赛车全程评测里程作为指标,对续航及节电能力两个项目进行同步测试的方法。本届赛事融合了多种放电使用场景,评测方案更接近用户真实用车环境,全面考量赛车的实际续驶能力。

赛车将在DAY 1性能评测赛同时启动续航/节电测试;DAY 1晚,在评测B组赛车不充电基础上,DAY 2~DAY3保留DAY1的测试里程数据,继续在环湖路段进行续航/节电的长距离评测,并分段规定不同时速、灯光及车内空调温度,至赛车行驶至规定停止状态,采集GPS续驶里程数据后,返回赛段起点采集全赛段耗电量数据。

(10)场地竞速赛(订制组+开放组)

DAY3,场地竞速赛,分为订制组(不限定赛车是否改装)及开放组(官方媒体、用户车主开放体验)两大环节。本次竞速赛在青海体育中心举行,赛道为顺时针不规则环形柏油路面封闭赛道,并融合了起伏路面、高速弯、发卡弯、直角弯、复合弯等经典元素。赛车均为未改装的量产参赛车,全面展示了中国电动汽车的综合性能。

DAY3 上午,厂商杯订制组环节,将由企业高管身着品牌订制赛车服亲临赛道,首次跨界担当“推荐官”、“赛 车手”、“车评人”,与明星大使、职业车手、厂队车手或厂队用户分组(均须持有专业赛照)驾驶量产或经过专业改装的纯电动赛车进行同场竞技,分别角逐场地竞速赛-厂商杯订制组的冠、亚、季军及优胜奖等荣誉头衔,不仅突显赛车的卓越性能和驾驶者的炫酷车技,更展示了品牌与各圈层用户对电动汽车的极致热爱。

订制组竞技结束,由厂商组织,自行邀请明星大使、嘉宾、用户车主(限定名额)进行现场试乘体验,由厂队车手(须持有专业赛照)或全国冠军车手全程驾驶。

DAY 3下午,量产开放组赛道展示环节,将对所有参赛量产车开放,由厂商组织厂队车手、官方授权车手,或厂队    自行邀请官方媒体、用户车主化身“挑战车手”(限定名额),通过厂队授权及赛前培训后,可亲自驾驶非改装量  产赛车体验一次专业竞速赛道上的风驰电掣,让用户身临其境唤醒活跃基因!

同组别赛车依次发车,单独计时,分别角逐场地竞速赛-量产开放组的冠、亚、季军及优胜奖等荣誉。让不同圈层用户在领略电动汽车带来的不一样的感官体验同时,为品牌与用户开放深度交流互动平台。

(11)汽车特技表演(订制活动)

DAY 4上午,经典炫酷的电动汽车特技表演再次回归,为订制品牌打造一场电动汽车性能与科技的震撼大秀。

由明星大使、吉尼斯特技车手、冠军车手共同参与订制表演,通过:花式车舞、极速绕桩、卫星漂移、多车交叉飘移等互动表演,唤醒品牌车型记忆标签,吸引更多“后浪”关注!

(12)收车仪式

DAY4下午,赛车圆满结束场地竞速赛及智能&特技表演、明星直播等环节后,将在青海体育中心举行收车仪式。赛事主办方代表、赛事公益形象大使、公益推广大使、赛事评委、官方车手、参赛厂商、车主用户等将齐聚收车仪式。

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(13)颁奖盛典

DAY4 晚,第23届青洽会闭幕式暨第九届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛颁奖盛典将在青海大剧院盛大举行。

在青洽会的31个省市商务代表团的共同见证下,全场跨组别、积分类奖项、推荐类奖项及组委会特设奖项最终揭晓。赛事主办方领导、明星大使、体育冠军、用户代表,分别为获奖车企开奖及颁奖。

当晚,颁奖盛典将继续由青海卫视全程直播,央视及各大电视、网络媒体等延续了强大的宣传规模和传播力度,进一步增强赛事及各参赛品牌的影响力。

三、2022 CEVR 合作模式

1、评测项目

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2、奖项设置

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3、分组机制——乘用车

本届赛事采取根据车型轴距和补贴后售价两个维度对参赛车型进行分组的横向评测机制,分为乘用车(轿车、SUV)、商用/物流车等几大车型类别。

每类别参赛车将按照轴距及参考售价细分为:A00组、A0组、A组、B组、C组……

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4、参赛车辆需求表

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5、赛事权益示例1——荣誉权益+嘉宾礼遇(部分示例)

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6、赛事权益示例2——明星集体公益代言(部分示例)

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7、线上媒体传播权益(部分示例)

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8、赛事权益示例4——线下落地权益(部分示例)

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